Mankeel Pioneer - ewolucja poprzednika i ulepszenie

Ewolucja we wszystkich dziedzinach

Zaledwie kilka tygodni temu pisaliśmy o skuterze elektrycznym Mankeel Silver Wings, ta marka już wiedziała, jak nam zaimponować.dali nam kolejny elektryczny skuter o nazwie Pioneer.Jasne jest, co producent postawił sobie za cel dla drugiej generacji skutera elektrycznego: ulepszenie skutera we wszystkich obszarach.

2

Od strony wizualnej od razu widać, że jest to nowy, niezależny model.Konstrukcja Pioneera jest kontynuacją ukrytego korpusu Silver Wings, bez przewodów na zewnątrz.czyniąc go czystym i schludnym.To świadectwo doskonałego kunsztu wykonania.

Pozycjonowanie e-hulajnogi jest zaskakujące.Chociaż nadaje się głównie do jazdy po gładkich drogach miejskich, można nim jeździć również na niektórych lekkich drogach terenowych ze względu na mocną konstrukcję nadwozia i 10-calowe solidne opony terenowe.Jest wszechstronny, wydajny i praktyczny.Naprawdę to kocham.

W pełni szczelna wymienna bateria o stopniu ochrony IP68

3

Mankeel Pioneer jest wyposażony w najnowszy odłączany akumulator litowo-jonowy 10 Ah/48 V, który jest jedną z najbardziej przydatnych funkcji.Oferuje kilka korzyści.

Pierwszą korzyścią jest to, że ułatwia długie dojazdy.Chociaż zasięg 45 km na jednym akumulatorze jest doskonały, można go łatwo wydłużyć, jeśli zainwestujesz w zapasowy.Jeśli wiesz, że masz przed sobą ponad 45 km, po prostu naładuj i zapakuj zapasowe, aby Twoja hulajnoga pojechała dalej.Można go łatwo wyjąć z pojazdu i ładować z domowego gniazdka.Podczas gdy inne skutery wbudowują swój zasilacz w skuter, zmuszając Cię do noszenia skutera po domu lub w miejscu publicznym w poszukiwaniu miejsca do jego naładowania, akumulator Pioneera jest wystarczająco przenośny, aby można go było ładować w dowolnym miejscu.To naprawdę najlepsza wartość dla tej klasy skuterów!

Jednocześnie klasa wodoodporności przyjmuje konstrukcję wodoodporną IP68 i nie ma problemu z myciem korpusu skutera.

4

Wydajność silnika i wrażenia z jazdy

Silnik piasty Pioneera jest wbudowany w tylne koła.Silnik ma moc znamionową 500W i ma moc szczytową 800W.Nasz test pokazuje, że dorosły samiec o wadze 80 kg może bez wysiłku wspinać się po stromych zboczach o nachyleniu do 20°.Prędkość startowa przyspieszenia jest bardzo wrażliwa i szybka, co jest kolejną dużą niespodzianką w porównaniu do przeciętnego skutera elektrycznego o wartości 799 USD/szt.

Wysokowydajne podwójne hamulce bębnowe

5

Mankeel Pioneer ma pokryty gumą pokład, który może pomieścić większych rowerzystów do 120 kg i ma przedni i tylny hamulec bębnowy.

Innym mierzonym parametrem hamulców jest to, że podczas jazdy z największą prędkością 20 km/h efektywna droga hamowania obu hamulców wynosi od 1 do 1,2m.Taka droga hamowania jest bardzo rozsądna, a istnieje strefa buforowa, która nie spowoduje gwałtownego pochylenia spowodowanego ogromną bezwładnością w hamowaniu awaryjnym.Również dlatego, że hamulce są tak czułe, więc zderzak nie jest zbyt długi.

Wygodna jazda z 10-calowymi oponami terenowymi i podwójną amortyzacją przedniego widelca

Jak wcześniej wspomniano, Pioneer jest wyposażony w duże, 10-calowe, pełne opony.

Zwykle hulajnogi budżetowe mają opony, które mają około 8,5 cala, więc większy rozmiar 10 cali Pioneera to świetna konfiguracja szczerości.Po drugie, niektórzy producenci skuterów próbują obniżyć koszty produkcji, instalując opony pneumatyczne.Jeśli przeczytałeś którąś z moich recenzji, zanim się zorientujesz, że nie jestem największym fanem tego typu opon.Podczas gdy opony pneumatyczne zapewniają dobrą amortyzację wstrząsów, nawet wtedy jazda może być wyboista podczas jazdy po nierównych powierzchniach.Solidne opony Pioneera w połączeniu z wytrzymałymi amortyzatorami z dwoma widelcami zapewniają dobrą amortyzację podczas jazdy.Po trzecie, śliski wzór bieżnika, który można znaleźć w oponach Pioneera, czyni je idealnymi do różnych warunków terenowych.

Pod względem szybkości i bezpieczeństwa Pioneer się nie pomyli

6

Skuter elektryczny zapewnia idealną równowagę, która jest odpowiednia dla nowych rowerzystów, jednocześnie oferując ekscytującą prędkość maksymalną 25 km/h.Do wyboru są trzy tryby jazdy:

Speed ​​mode 1 – maksymalna prędkość 15 km/h i jest idealny dla młodszych jeźdźców lub osób, które po raz pierwszy zmagają się z jazdą.

Tryb prędkości 2 – przyspiesza do 25 km/h i oszczędza baterię na dłuższy przebieg.

Tryb prędkości 3- pozwala rozpędzić się do maksymalnej prędkości 25 km/h i wykorzystać responsywne przyspieszenie.

Jednocześnie możesz również odblokować prędkość do 40 km/h za pośrednictwem aplikacji, nie musisz się martwić, że nie dotrzesz do celu.

Wskazówka: Należy jednak pamiętać, że 40 km/h oznacza, że ​​musisz zwracać większą uwagę na środki ostrożności i lokalne przepisy, w przeciwnym razie może to spowodować niepotrzebne problemy.

Dynamiczna inteligentna operacja APP

Oprócz doskonałej wydajności sprzętu, trzecią niespodzianką dla mnie jest to, że ten skuter jest również wyposażony w funkcję obsługi aplikacji.Wszystkie rodzaje dynamicznych danych i operacji w czasie rzeczywistym można wykonać w aplikacji na telefon komórkowy.Takich jak całkowity przebieg jazdy na rowerze, pojedynczy przebieg, włącz reflektory, odblokowanie, wykrywanie usterek.Co więcej, możesz zmienić prędkość, jednostkę przebiegu, ustawienie trybu uruchamiania i tak dalej, a wszystko to można obsługiwać i ustawiać w aplikacji.Bardzo inteligentna wygoda i humanizacja.

7

Wniosek

Przeprowadziliśmy wiele testów produktów na hulajnogach elektrycznych.Kiedy Mankeel powiedział nam, że cena rynkowa tej hulajnogi wynosiła 799 USD za sztukę, nie spodziewaliśmy się zbyt wiele co do rzeczywistych osiągów tej hulajnogi, która jest ceną hulajnóg elektrycznych do jazdy miejskiej.Jednak po testach stwierdziłem, że oprogramowanie i sprzęt są bardzo niezawodne, znacznie przekraczające oczekiwania.Ta cena to naprawdę bardzo opłacalny asortyment.Jako nowa marka skuterów elektrycznych, która może zrobić tak imponujący skuter elektryczny, jestem bardzo pewna ich przyszłości.

—Daniel Mark

Czas publikacji: 15 kwietnia-2022

Zostaw wiadomość